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長(cháng)江中游宜昌至昌門(mén)溪河段航道整治一期工程初步設計順利通過(guò)交通運輸部審查
發(fā)布時(shí)間：2014-08-22 14:09
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近日，由長(cháng)江航道局組織長(cháng)江航道規劃設計研究院編制的長(cháng)江中游宜昌至昌門(mén)溪河段航道整治一期工程初步設計在湖北省宜昌市順利通過(guò)交通運輸部審查。
本次會(huì )議由交通運輸部水運局組織，參加會(huì )議的有湖北省交通運輸廳、湖北省水利廳、湖北省環(huán)保廳、長(cháng)江航務(wù)管理局、長(cháng)江海事局、長(cháng)江航道局、長(cháng)江宜昌航道局，咨詢(xún)單位中交第二航務(wù)工程勘察設計院有限公司、部水運工程定額站，設計單位等單位的代表及特邀專(zhuān)家。與會(huì )專(zhuān)家和代表查看了工程現場(chǎng)，聽(tīng)取了設計單位關(guān)于工程初步設計文件的匯報和審查咨詢(xún)單位關(guān)于技術(shù)審查咨詢(xún)報告及概算審查報告的介紹，并對初步設計文件進(jìn)行了認真的審議，認為該工程初步設計文件基本符合交通運輸部關(guān)于航道工程初步設計文件編制規定的內容和深度要求。
會(huì )議同意設計推薦的總體方案，即通過(guò)磧壩魚(yú)嘴工程，歸順蘆家河磧壩頭部的漫灘斜向水流，增強沙泓進(jìn)口水流動(dòng)力，減少淤積，改善航道條件；通過(guò)對關(guān)洲左汊、蘆家河石泓的守護，抑制支汊發(fā)展、減少水位下降。主要建設內容包括：在關(guān)洲水道左汊進(jìn)口建設1道護灘帶及1道潛壩；在蘆家河水道磧壩洲體上建設一縱一橫兩條護灘帶組成的魚(yú)嘴工程，在石泓建設2條護底帶，并對蘆家河左岸岸線(xiàn)進(jìn)行加固；配套建設相關(guān)標志。
會(huì )議對工程平面布局和結構設計提出了優(yōu)化建議，指出了下階段優(yōu)化設計的方向，同時(shí)，強調落實(shí)安全、環(huán)保、節能等措施，加強施工過(guò)程現場(chǎng)管理和溝通協(xié)調，以確保工程順利實(shí)施和船舶航行安全。
下一步，長(cháng)江航道局將組織設計單位落實(shí)與會(huì )專(zhuān)家、代表及審查咨詢(xún)報告的有關(guān)意見(jiàn)，修改完善初步設計文件。
本次會(huì )議由交通運輸部水運局組織，參加會(huì )議的有湖北省交通運輸廳、湖北省水利廳、湖北省環(huán)保廳、長(cháng)江航務(wù)管理局、長(cháng)江海事局、長(cháng)江航道局、長(cháng)江宜昌航道局，咨詢(xún)單位中交第二航務(wù)工程勘察設計院有限公司、部水運工程定額站，設計單位等單位的代表及特邀專(zhuān)家。與會(huì )專(zhuān)家和代表查看了工程現場(chǎng)，聽(tīng)取了設計單位關(guān)于工程初步設計文件的匯報和審查咨詢(xún)單位關(guān)于技術(shù)審查咨詢(xún)報告及概算審查報告的介紹，并對初步設計文件進(jìn)行了認真的審議，認為該工程初步設計文件基本符合交通運輸部關(guān)于航道工程初步設計文件編制規定的內容和深度要求。
會(huì )議同意設計推薦的總體方案，即通過(guò)磧壩魚(yú)嘴工程，歸順蘆家河磧壩頭部的漫灘斜向水流，增強沙泓進(jìn)口水流動(dòng)力，減少淤積，改善航道條件；通過(guò)對關(guān)洲左汊、蘆家河石泓的守護，抑制支汊發(fā)展、減少水位下降。主要建設內容包括：在關(guān)洲水道左汊進(jìn)口建設1道護灘帶及1道潛壩；在蘆家河水道磧壩洲體上建設一縱一橫兩條護灘帶組成的魚(yú)嘴工程，在石泓建設2條護底帶，并對蘆家河左岸岸線(xiàn)進(jìn)行加固；配套建設相關(guān)標志。
會(huì )議對工程平面布局和結構設計提出了優(yōu)化建議，指出了下階段優(yōu)化設計的方向，同時(shí)，強調落實(shí)安全、環(huán)保、節能等措施，加強施工過(guò)程現場(chǎng)管理和溝通協(xié)調，以確保工程順利實(shí)施和船舶航行安全。
下一步，長(cháng)江航道局將組織設計單位落實(shí)與會(huì )專(zhuān)家、代表及審查咨詢(xún)報告的有關(guān)意見(jiàn)，修改完善初步設計文件。
