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貴陽(yáng)三年內將完成水運交通固定資產(chǎn)投資15億元
發(fā)布時(shí)間：2014-08-07 13:42
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在全省水運建設三年會(huì )戰年初啟動(dòng)的契機下，日前，《貴陽(yáng)市水運建設三年會(huì )戰實(shí)施方案》出臺。根據方案，2014年至2016年，我市將完成水運交通固定資產(chǎn)投資15億元，建成開(kāi)陽(yáng)洛旺河船舶建造基地、息烽船舶修造基地等。
5月5日，記者從市地方海事局(航務(wù)管理局)獲悉，三年內，我市將全面推進(jìn)航道、港口(碼頭)、進(jìn)出港公路、安全救助等基礎設施建設，提高水路運輸和監管救助能力，著(zhù)力培育沿江產(chǎn)業(yè)等，逐步實(shí)現水運與其他運輸方式的無(wú)縫銜接，完善我市綜合交通運輸體系。
根據重點(diǎn)任務(wù)分解，2014年，我市將完成南明河航運工程(漓江橋至紅巖橋段17.3公里)工程可行性研究報告編制和相關(guān)專(zhuān)題論證，開(kāi)工建設貴陽(yáng)市海事搜救指揮中心和開(kāi)陽(yáng)洛旺河船舶建造基地(規劃建設面積3000畝、規劃年產(chǎn)能1000噸級及以下船舶100艘)，建成便民碼頭5座；
2015年，完成南明河航運工程(漓江橋至紅巖橋段)設計，建成投用貴陽(yáng)市海事搜救指揮中心，開(kāi)工息烽船舶修造基地(規劃建設面積800畝、規劃年產(chǎn)能500噸級及以下船舶100艘)，開(kāi)工擁有兩個(gè)500噸級泊位的息烽大塘口港區，開(kāi)工息烽大塘口、泡沫井、觀(guān)音堂和開(kāi)陽(yáng)港洛旺河、清水口、宅吉等港區進(jìn)出港公路，建成便民碼頭5座；
2016年，開(kāi)工南明河航運工程(漓江橋至紅巖橋段)，配合省相關(guān)部門(mén)開(kāi)工東風(fēng)湖庫區、索風(fēng)營(yíng)庫區航運建設工程，建成并投用開(kāi)陽(yáng)洛旺河船舶建造基地和息烽船舶修造基地，建成相關(guān)進(jìn)出港公路和便民碼頭5座。預計2016年，我市水運能力將達300萬(wàn)噸以上，港口年吞吐能力也可突破300萬(wàn)噸。
為保證會(huì )戰實(shí)施，市級財政每年在預算內安排不少于3000萬(wàn)元的財政專(zhuān)項資金用于水運基礎設施建設，此外，市交通運輸局、市財政局、市發(fā)改委將積極爭取中央預算內資金、省級資金等用于水運建設，并引導各類(lèi)社會(huì )資本參與水運基礎設施建設和經(jīng)營(yíng)性設施建設及養護，鼓勵和支持港航企業(yè)、大宗貨源企業(yè)建設港口碼頭及物流園區。水運項目符合相關(guān)規定的，可享受高速公路、水利設施等重點(diǎn)建設項目在土地、稅收、行政事業(yè)性收費等方面的同等優(yōu)惠政策。
5月5日，記者從市地方海事局(航務(wù)管理局)獲悉，三年內，我市將全面推進(jìn)航道、港口(碼頭)、進(jìn)出港公路、安全救助等基礎設施建設，提高水路運輸和監管救助能力，著(zhù)力培育沿江產(chǎn)業(yè)等，逐步實(shí)現水運與其他運輸方式的無(wú)縫銜接，完善我市綜合交通運輸體系。
根據重點(diǎn)任務(wù)分解，2014年，我市將完成南明河航運工程(漓江橋至紅巖橋段17.3公里)工程可行性研究報告編制和相關(guān)專(zhuān)題論證，開(kāi)工建設貴陽(yáng)市海事搜救指揮中心和開(kāi)陽(yáng)洛旺河船舶建造基地(規劃建設面積3000畝、規劃年產(chǎn)能1000噸級及以下船舶100艘)，建成便民碼頭5座；
2015年，完成南明河航運工程(漓江橋至紅巖橋段)設計，建成投用貴陽(yáng)市海事搜救指揮中心，開(kāi)工息烽船舶修造基地(規劃建設面積800畝、規劃年產(chǎn)能500噸級及以下船舶100艘)，開(kāi)工擁有兩個(gè)500噸級泊位的息烽大塘口港區，開(kāi)工息烽大塘口、泡沫井、觀(guān)音堂和開(kāi)陽(yáng)港洛旺河、清水口、宅吉等港區進(jìn)出港公路，建成便民碼頭5座；
2016年，開(kāi)工南明河航運工程(漓江橋至紅巖橋段)，配合省相關(guān)部門(mén)開(kāi)工東風(fēng)湖庫區、索風(fēng)營(yíng)庫區航運建設工程，建成并投用開(kāi)陽(yáng)洛旺河船舶建造基地和息烽船舶修造基地，建成相關(guān)進(jìn)出港公路和便民碼頭5座。預計2016年，我市水運能力將達300萬(wàn)噸以上，港口年吞吐能力也可突破300萬(wàn)噸。
為保證會(huì )戰實(shí)施，市級財政每年在預算內安排不少于3000萬(wàn)元的財政專(zhuān)項資金用于水運基礎設施建設，此外，市交通運輸局、市財政局、市發(fā)改委將積極爭取中央預算內資金、省級資金等用于水運建設，并引導各類(lèi)社會(huì )資本參與水運基礎設施建設和經(jīng)營(yíng)性設施建設及養護，鼓勵和支持港航企業(yè)、大宗貨源企業(yè)建設港口碼頭及物流園區。水運項目符合相關(guān)規定的，可享受高速公路、水利設施等重點(diǎn)建設項目在土地、稅收、行政事業(yè)性收費等方面的同等優(yōu)惠政策。
