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長(cháng)江安徽兩段支汊被辟為國家公用航道

發(fā)布時(shí)間:2011-10-11 09:39 瀏覽量:0
      交通運輸部28日在安徽蕪湖宣布:即日起,長(cháng)江下游安徽省境內蕪湖至馬鞍山之間的裕溪口、太平府兩段35公里支汊航道,將按照國家一類(lèi)航標配布,開(kāi)辟為國家公用航道。這意味著(zhù)中國內河高等級航道又延長(cháng)了35公里。

  據了解,裕溪口、太平府水道位于長(cháng)江下游蕪湖至馬鞍山河段,全長(cháng)約35公里。此前,均為長(cháng)江干線(xiàn)支汊水道,局部水域被開(kāi)辟為電煤運輸專(zhuān)用通道。近年來(lái),隨著(zhù)皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉移示范區的加快建設,以及安徽省沿江經(jīng)濟社會(huì )的快速發(fā)展,將裕溪口、太平府水道開(kāi)通為國家設標公用航道的需求顯得越來(lái)越迫切。

  交通運輸部長(cháng)江航務(wù)管理局局長(cháng)唐冠軍介紹說(shuō),為深入貫徹落實(shí)國務(wù)院《關(guān)于加快長(cháng)江等內河水運發(fā)展的意見(jiàn)》和長(cháng)江水運發(fā)展協(xié)調領(lǐng)導小組第三次會(huì )議的精神,今年6月15日,長(cháng)江航務(wù)管理局與安徽省交通運輸廳,安徽省蕪湖市、馬鞍山市人民政府共同協(xié)商,簽署合作備忘錄,決定將裕溪口和太平府支汊水道一并開(kāi)通為國家公用航道。

  在長(cháng)江航務(wù)管理局的統一部署下,長(cháng)航系統各單位為水深提高和水道開(kāi)通做了大量前期工作。長(cháng)江海事局完成了兩水道機構及站點(diǎn)設置,制定了相關(guān)安全管理規定,并設置了視頻監控系統;長(cháng)江航道局完成了兩水道航道測量以及航標配布工作,加強了水道維護管理;長(cháng)航公安局設置了水上公安巡航基地,積極做好消防、治安工作。長(cháng)航局將按照“先通后暢”以及“先試行再正式”的步驟推進(jìn)裕溪口、太平府水道開(kāi)通為公用航道工作,于2011年9月28日起開(kāi)通試運行一年。

  據長(cháng)江航道局局長(cháng)熊學(xué)斌介紹,這兩段新航道開(kāi)通后等級為三級,航標配布標準為一類(lèi)。雙側連續設置航標,間距能夠滿(mǎn)足船舶雙向行駛的要求。其中,裕溪口開(kāi)通范圍為運漕河口至陳家洲尾,全長(cháng)11公里,共配布航標18座,包括2座大型浮鼓航標、29座10米標志船;太平府開(kāi)通范圍為彭興洲頭至神農洲,全長(cháng)24公里,共配布航標31座,包括4座大型岸標、3座15米燈、11座10米標志船。所有航標燈具均采用先進(jìn)的LED冷光源太陽(yáng)能航標燈。兩段航道尺度按枯水期和中洪水期兩種情況維護,其中,枯水期:水深3.0米,航寬100米;中洪水期:水深4.5米,航寬100米。

  權威機構對兩段航道開(kāi)通為公用航道的綜合效果進(jìn)行了評估。研究顯示,裕溪口、太平府兩段水道開(kāi)通為公用航道將拉動(dòng)GDP增長(cháng)3.8億元,帶動(dòng)就業(yè)約1.5萬(wàn)人。到2015年,兩水道的開(kāi)通將拉動(dòng)運輸量增長(cháng)1800萬(wàn)噸,直接產(chǎn)生的GDP 約2.2億元,間接帶動(dòng)GDP增長(cháng)18.3億元,總GDP貢獻約為20.5億元。

  此外,兩水道開(kāi)通對于提高長(cháng)江安徽段航道干支通達水平,緩解長(cháng)江主航道通航壓力,整合優(yōu)化岸線(xiàn)資源,加快蕪湖、馬鞍山等港口發(fā)展都十分有利,同時(shí)將加快皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉移示范區建設,促進(jìn)與長(cháng)三角區域經(jīng)濟的一體化發(fā)展。