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軟科學(xué)研究助力我國國際航運中心建設
發(fā)布時(shí)間：2014-08-22 14:17
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以上海國際航運中心為代表的我國航運中心的建設與發(fā)展，是我國港航界的一件大事，對于提升我國航運業(yè)的國際競爭力和影響力，具有重要的現實(shí)意義。但目前我國國際航運中心在航運軟實(shí)力、人才培養等方面，與國外航運中心仍有一定差距，需要采取相應的政策措施促進(jìn)其發(fā)展。以倫敦、鹿特丹、新加坡以及紐約為代表的國外航運中心，在其建設與發(fā)展過(guò)程中積累了較為成熟的經(jīng)驗，對我國國際航運中心建設具有重要的借鑒意義。
近日，由大連海事大學(xué)承擔的部軟科學(xué)研究項目“基于國外航運中心比較分析的我國國際航運中心建設與發(fā)展政策研究”通過(guò)驗收。項目在分析國外主要航運中心的發(fā)展現狀、歷程、建設經(jīng)驗的基礎上，對其航運中心政策進(jìn)行了橫向和縱向比較，提出了境外國際航運中心建設對我國的借鑒意義。項目研究總結國外航運中心發(fā)展的歷程，認為在制定相關(guān)政策方面以市場(chǎng)配置資源為政策基礎，突出制度設計、具有地域特色，注重地方與中央管理權限的合理劃分，注重航運中心的合理布局、港航與其他產(chǎn)業(yè)的互動(dòng)，并充分發(fā)揮航運組織的作用。這些都是我國開(kāi)展國際航運中心建設值得借鑒的經(jīng)驗。
在此基礎上，項目結合我國的基本國情，構建了我國國際航運中心建設與發(fā)展政策體系框架，并重點(diǎn)就行業(yè)主管部門(mén)涉及的航運中心建設發(fā)展主要領(lǐng)域提出了針對性的政策措施與建議。項目成果對于相關(guān)政府部門(mén)制定上海等國際航運中心建設與發(fā)展政策具有重要咨詢(xún)參考作用。
