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百億資金三年會(huì )戰 貴州水運建設提速
發(fā)布時(shí)間：2014-01-17 12:43
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貴州省政府近日印發(fā)《貴州省水運建設三年會(huì )戰實(shí)施方案》，決定從2014年起，用三年時(shí)間，完成水運交通固定資產(chǎn)投資100億元以上。至2016年，全省高等級航道達到700公里以上，水運能力達2000萬(wàn)噸以上，港口碼頭吞吐能力突破3000萬(wàn)噸，水運交通有效連接全省37個(gè)產(chǎn)業(yè)園區、230個(gè)小城鎮、42個(gè)旅游景區、46個(gè)現代高效農業(yè)示范園區、29個(gè)城市綜合體。
構建“兩主四輔” 出省水運通道
未來(lái)三年，貴州省將加快建設烏江、紅水河水運主通道，打通貴州“北入長(cháng)江、南下珠江”，連接長(cháng)三角、珠三角經(jīng)濟區的兩條出省水運主通道；加快建設赤水河、都柳江、清水江、錦江水運出省輔助通道，進(jìn)一步提高赤水河航道通過(guò)能力，推進(jìn)都柳江和清水江航電一體化，研究編制東入沅水錦江航運規劃。
2014年，全面建成烏江（烏江渡—龔灘）航運工程，新增四級航道431公里。
2015年，全面建成烏江思林、沙沱通航設施和構皮灘翻壩運輸系統工程，打通烏江水運通道，形成每年500萬(wàn)噸的通航能力。
2016年，全面建成赤水河航運擴能工程，改善航道217公里，形成每年1000萬(wàn)噸的通航能力。
構建適應經(jīng)濟發(fā)展的 水運港口樞紐體系
結合全省產(chǎn)業(yè)布局規劃和“5個(gè)100工程”（100個(gè)產(chǎn)業(yè)園區、100個(gè)現代高效農業(yè)示范園區、100個(gè)示范小城鎮重點(diǎn)、100個(gè)城市綜合體、100個(gè)旅游景區）的實(shí)施，貴州省積極引導現代物流、裝備制造等產(chǎn)業(yè)向沿江布局、聚集發(fā)展。
加快推進(jìn)港口和臨港經(jīng)濟區建設，盡快建成一批規?；?、專(zhuān)業(yè)化、現代化港區，促進(jìn)港口、產(chǎn)業(yè)、城鎮聯(lián)動(dòng)發(fā)展，形成布局合理、層次分明、功能明確、與經(jīng)濟發(fā)展水平基本適應的水運港口樞紐體系。
構建服務(wù)民生的 便民水運體系
根據方案，貴州省將充分利用省內封閉庫區和支小河流通村達寨的自然條件，加快推進(jìn)庫區航運、城鄉便民碼頭和鄉鎮渡口建設，改善庫區和沿江群眾出行條件，提高水運公共服務(wù)均等化能力。
從2014年到2016年，每年建成360個(gè)鄉鎮渡口、40個(gè)城鄉便民碼頭。至2016年，全省五級航道達到248公里，全省鄉鎮渡口達2946個(gè)，城鄉便民碼頭達120個(gè)。
此外，貴州還將構建船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系，推進(jìn)船舶建造基地建設，促進(jìn)船舶制造業(yè)和船舶配套業(yè)發(fā)展成為水運經(jīng)濟新的增長(cháng)點(diǎn)。
水運建設專(zhuān)項資金 每年超3億元
三年會(huì )戰建設項目包括水運通道項目、區間水運項目和港口碼頭項目，總投資100億元以上，貴州將加強政策支持，強化資金籌措，突破籌融資難題。
水運項目享受高速公路、水利設施等重點(diǎn)建設項目在土地、稅收、行政事業(yè)性收費等方面的同等優(yōu)惠政策。航道、船閘、港口和支持保障體系等公用基礎設施建設用地符合國家劃撥用地政策的，可按規定以劃撥方式取得。爭取國家發(fā)展改革委核定流域水電上網(wǎng)電價(jià)，用于流域內水電站通航設施建設。
從2013年起，貴州在每年安排2億元專(zhuān)項資金用于水運基礎設施建設的基礎上，2013年從成品油價(jià)格和稅費改革轉移支付增量中再安排1億元，力爭3億元以上用于水運建設，并逐年增長(cháng)。
各市（州）政府對區域內庫區、農村水運等項目按照總投資的30%配套資金。加大招商引資力度，引導各類(lèi)社會(huì )資本參與水運基礎設施和經(jīng)營(yíng)性設施建設及養護，鼓勵和支持港航企業(yè)、大宗貨源企業(yè)建設港口碼頭及物流園區。各市（州）政府采取以岸線(xiàn)、土地、旅游、項目預期收益等資源換資金的方式籌措資金，推進(jìn)地方水運建設。
